各位板友大家好
蘇花高昨天(97.4.25)的大會審查結論是撤回交通部
也就是預期中最好的結果.如果交通部要重提,也得等新政府來決定.
謝謝大家的連署與留言, 或是協助轉寄連署文宣
4/20~4/24五天內, 即有80多位專家學者參與連署,
連署名單已於4/25送交至環委手中, 傳達了各界學者給他們的聲援
環委也終於作出了最後的決議, 讓本案交由上位政策來處理
未來新政府若要重提本計畫, 則必須重新跑ㄧ次環境差異分析的程序
看到國內有這麼多熱心的老師, 真的很感動
蘇花高案是很大一仗, 從來沒有看過那麼多人集結在一起為一個環評案努力
蘇花高昨天(97.4.25)的大會審查結論是撤回交通部
也就是預期中最好的結果.如果交通部要重提,也得等新政府來決定.
謝謝大家的連署與留言, 或是協助轉寄連署文宣
4/20~4/24五天內, 即有80多位專家學者參與連署,
連署名單已於4/25送交至環委手中, 傳達了各界學者給他們的聲援
環委也終於作出了最後的決議, 讓本案交由上位政策來處理
未來新政府若要重提本計畫, 則必須重新跑ㄧ次環境差異分析的程序
看到國內有這麼多熱心的老師, 真的很感動
蘇花高案是很大一仗, 從來沒有看過那麼多人集結在一起為一個環評案努力
請大家記得告訴身邊關心或提供協助的親朋好友, 感謝他們的支持與幫忙,
蘇花高案暫告一段落, 而花蓮未來的發展還是會需要大家共同關心!
本版之後會繼續針對環境影響評估問題做探討
希望大家共同來繼續深入研究
敬祝大家 愉快
EIA forum 敬上
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